Έκλεισε και τους εντεταλμένους συμβούλους ο Μπουτάρης

Ο περιορισμός των αντιδημαρχιών της Θεσσαλονίκης από οκτώ σε πέντε , κατ’ επιλογή του δημάρχου Γιάννη Μπουτάρη, προκάλεσε αρκετούς κραδασμούς.


Για να λειτουργήσει το νέο σχήμα ήταν γνωστό ότι χρειάζεται να αναλάβουν σημαντικό μέρος των ευθυνών πολλά στελέχη της «Πρωτοβουλίας».

Δηλαδή ότι θα χρειαστούν πολλοί εντεταλμένοι σύμβουλοι.

Ο κ. Μπουτάρης, όπως ο ίδιος είπε στη Voria.gr, έχει κλείσει σχεδόν το σύνολο των νέων εντεταλμένων συμβούλων, τους οποίους σκέφτεται να ανακοινώσει και επισήμως την ερχόμενη Τετάρτη ή Πέμπτη.

 Η ιστορία της «Κοινωνίας των Πολιτών» σε αυτή τη δεύτερη θητεία του κ. Μπουτάρη στη δημαρχία της Θεσσαλονίκης φαίνεται ότι έχει πρωταγωνιστικό ρόλο. Αυτό το επισημαίνει και ο ίδιος ο δήμαρχος και γι’ αυτό όπως μας εξήγησε επέλεξε να έχει ως εντεταλμένους συμβούλους (με διαφορετικά καθήκοντα) τους κ.κ. Νίκο Φωτίου και Λίνα Λιάκου.

Κι ένα πρώτο πολιτικό συμπέρασμα προκύπτει για εκείνους που βιάστηκαν να συμπεράνουν ότι η τοποθέτηση του κ. Κωνσταντίνου Ζέρβα σε μόλις μια αντιδημαρχία (πέρα από την προεδρία των επιτροπών Οικονομικών και Ποιότητας Ζωής), εκείνη της Κινητοποίησης της Κοινωνίας των Πολιτών, Νεολαίας και Αθλητισμού, συνιστά «υποβάθμιση». Κάθε άλλο, όπως προκύπτει…

Ο δήμαρχος επίσης είναι αποφασισμένος να εφαρμόσει μια δέσμευση που είχε αναλάβει και δεν είχε υλοποιήσει στη διάρκεια της πρώτης θητείας του, να φέρει τις γειτονιές στο επίκεντρο των αποφάσεων.

Τότε είχαν όλοι κωδικοποιήσει αυτή την πρόθεση ως μετατροπή των δημοτικών κοινοτήτων σε «μικρά δημαρχεία». Ο κ. Μπουτάρης είπε στη Voria.gr ότι κάτι τέτοιο προτίθεται να κάνει άμεσα, δηλαδή να δώσει φωνή και ρόλο στις έξι δημοτικές κοινότητες και να κάνει πιο ανοιχτή και δημοκρατική τη διοίκηση, ώστε στο τέλος οι εκτός κέντρου πολίτες να μην αισθάνονται ότι δε συμμετέχουν στη διοίκηση.

Το καθήκον να επιτύχει αυτό το σχέδιο θα αναλάβει ως ενταταλμένος σύμβουλος ο κ. Σίμος Μπενσασσών.

Αυξημένα καθήκοντα (και ακόμη περισσότερη δουλειά) θα έχει ο κ. Γιώργος Δημαρέλος.
Ο κ. Δημαρέλος διαχειρίστηκε στην πρώτη θητεία του δημάρχου την «καυτή πατάτα» του κυκλοφοριακού. Και κρίθηκε απολύτως επιτυχημένος κατορθώνοντας να ισορροπήσει τα πράγματα σε ειδικές καταστάσεις.

Συνέβαλε ώστε να αφομοιώσουν οι κάτοικοι του κέντρου της πόλης την ανάγκη για περισσότερο χώρο στους πεζούς και να αποδεχτούν τον περιορισμό των θέσεων στάθμευσης των ΙΧ τους. Έργο καθόλου εύκολο. Κατόρθωσε να συνεννοηθεί με τους ιδιοκτήτες ταξί ώστε να συντονιστούν στις αλλαγές των συνθηκών με τις πολλές πεζοδρομήσεις, αλλά κυρίως να συνεργαστεί και μαζί τους εν όψει της ανάπλασης του άξονα της Αγίας Σοφίας και της δημιουργίας της νέας πιάτσας στην Κ. Ντηλ.
Αυτό κι αν ήταν δύσκολο…
Επίσης, είναι σε άριστη συνεννόηση με ΟΑΣΘ, ΣΑΣΘ, Τροχαία και τους άλλους φορείς που εμπλέκονται στο κυκλοφοριακό, ενώ απέφυγε τις συγκρούσεις, επιχειρώντας να περάσει την πολιτική της διοίκησης, μέσα από τη συνεννόηση.

Η καλή έξωθεν μαρτυρία του κ. Δημαρέλου αξιολογήθηκε από τον κ. Μπουτάρη, γι’ αυτό και όπως μας είπε «δε θα έχει μόνο το κυκλοφοριακό, αλλά όλα τα ζητήματα που αφορούν σε μεταφορές, μετακινήσεις, συγκοινωνίες κτλ. Το αντικείμενό του θα είναι πολύ μεγάλο». Πρόκειται για ενδεικτικό της εκτίμησης του δημάρχου στο πρόσωπο του κ. Δημαρέλου.

Πάντως, ο κ. Μπουτάρης, παρά τις γκρίνιες που υπήρξαν εντός της παράταξης και την απροθυμία (όπως εκφραζόταν σε ιδιωτικές συζητήσεις των στελεχών) πολλών να αναλάβουν ρόλο εντεταλμένου (δηλαδή απαιτητική σε δουλειά και χωρίς αμοιβή) φαίνεται ότι τελικά έχει κλείσει το διοικητικό σχήμα, χωρίς ιδιαίτερες δυσκολίες…










Πηγή: voria.gr